30系前期セルシオにはメーカーオプションでDVDチェンジャーが設定されていた（+9.5万円）．
セルシオ購入時には「クルマの中でDVDで映画なんて見ないよ〜」なんて思ってまったく眼中にもなかったのだが，この1〜2年で映画・音楽を始めいろんなソフトがDVDで提供され始めた．

そこでDVDチェンジャーが欲しくなったのだが…

DVDチェンジャーの配線は最初から設置されている（プリワイヤリング）のでDVDチェンジャーをカプラーオンするだけで取り付けられるのだが部品代が高い！
オークションでも時々中古が出ているがそれでも7〜10万円！

それに比べて市販のDVDチェンジャーまたはプレーヤーは安価であるがセルシオのEMVにそのままでは接続できない．
VTRアダプター経由でつなぐことは出来るがWebmasterの場合はそこにすでにバックモニターがつながっておりバックモニターを外すわけにはいかない（今や必需品）．
スイッチを付けてバックモニターとDVDチェンジャーを切り替えるという手もあるが面倒．またDVDの操作にリモコンを使うことになり煩雑．

そんな時オークションで新品のランクルプラド用のトヨタ純正DVDプレーヤー（チェンジャーではない）を安価で手に入れた．
トヨタ純正なので配線に細工をすればなんとか繋がらないかと不安と希望が入り交じって…

松下製
定価75600円
購入価：定価の6割以上引

DVDチェンジャーのコネクターは助手席グラブボックスの裏にあるのでグラブボックスを外す

まず上部のエアコン送風口のある木目パネルを外す

送風口からマイナスドライバーを入れて赤矢印のツメ（上下にあり）を起こす

あとは4カ所のクリップを外す

画像は左右逆

赤矢印部分のボルト計8本を外す

最下部のあったカバーは下に引き抜き手前に引っ張ってすでに外してある

助手席側グラブボックスを外すと白いエアコンユニットや各種ECUが現れる

上部に見える棒（リインフォースメント）の下の黄色のコネクター（エアバック用？）があり，それの奥に黒いビニールで固定されたコネクターが見える

これがDVDチェンジャー用のコネクター．

ここにDVDチェンジャーの取り付けはここへコネクターを差し込むだけなのだが，どういうわけかメーカーオプション．
メーカーオプションっていうのは後付けが困難なものだと思っていたのだがこれならディーラーオプションでもいいように思うが……

DVDチェンジャーが繋がっていない状態だとショートコネクターがはまっている（配線が3本出ているモノ）

これを外すとテレビ映像がカットされてしまいテレビが映らなくなる

DVDプレーヤーの接続にこのショートコネクターを使用する

左：車両から外したショートコネクター
右：DVDプレーヤーのコネクター

コネクターのサイズが違うのでそのままでは使えない

DVDプレーヤーのピンをショートコネクターに差し込んで使おうと思ったが，ピンのサイズが違うためそれも出来ない

コネクターのピンを外すにはこの部分でロックされているのでマイナスドライバー等で浮かせておく

更にピン横の穴に細いモノを差し込んでツメのひっかかりを外しながらピンを引き抜く

コネクターをショートコネクターに交換したDVDプレーヤー

配線はＢ（常時電源），ACC（アクセサリー電源），GND（アース）はそのまま変換．
音声信号もそのまま変換．
問題は映像関係の配線だがプラドのコネクターの配線記号がNTSCとなっているのだがセルシオの方の配線記号がNTSOだったりNTSIだったりCOMPだったりで迷ったがNTSOのＯはOUTのＯ（映像が出ていく）と勝手に判断しNTSCのピンをNTSOの場所に差し込んだ．
制御信号と思われるTX+，TX-とMUTE（他のオーディオをオフにする信号？）はプラド，セルシオ両方にありそのまま変換．

DVDチェンジャーのコネクターの配線は配線図よりわかったのだがプラドのDVDプレーヤーのコネクターの配線に関してはProf.Ｏ氏より教えていただいた．感謝！

配線後，DVDはうまく映ったのだがテレビが映らなくなった．これはショーコネクターのショートカットしていた配線を元の様に配線し直したらうまく映った．