◯ リアキャリア編 ◯
◯ シールド編 ◯


● リアキャリア編 〜 Rear Carrier 〜 ●





92年の発売当時、定価26,900円で販売されていたスズキ純正リアキャリア。
しかし、どうやら少量しか出荷されなかったようで、多数のオーナーが
入手を試みてはいるものの、なかなか手に入らないのがこのオプション。
後述するシールドは社外品の流用も可能であるが、キャリアに関しては
相当な溶接技術が無ければほぼ絶望的。

どうしてもリアキャリアが欲しければ、初めからリアキャリア付きの
SW-1を購入するのが一番の早道。

私の場合も、SBS系ショップに在庫確認をしたり、雑誌の中古パーツ情報を
くまなくチェックしたりで、あっという間に半年経過。
そんな時、たまたま関東のサルバトーレさんから
余っていたものを譲り受けることになる！
Special Thanks! サルバトーレさん & DUB-DOVEさん


（2001.11.30追記）

社外品登場！

2001年秋、このサイトをご覧になった関東のパーツ製作ショップ、
SCRAP Technicalさんから「キャリア製作しましょうか？」とのメールあり。
BBSでヒアリングしたところ複数オーナーが興味を示したため
オリジナルモデル発売の運びとなりました。

価格は25,000円（税・送料別）。

SCRAP Technicalさんのサイトから直接オーダー可能。
ヘルメットホルダー取付にも対応。純正よりスタイリッシュです。



（画像提供：SCRAP Technical）

	■純正
	Vespa PX用キャリア流用計画もあったが、やはりスズキブランドには勝てず。

■自家製
昨夏、北海道ツーリング用に知人に製作依頼したもの。タンデムでのロングツーリングだと、これぐらいのサイズが必要かも！？ 　難点は総ステンレス製のため、かなりの重量になること。

	■対決
	上の写真では純正の方が大きく見えるようなので、2つ並べて撮影。 純正は装着しても車体の長さを越えることが無いように設計されているが、自家製は大きく張り出してしまう（苦笑）。しかし、ナンバーが隠れるという効果も期待出来る・・・。

● シールド編 〜 Shield 〜 ●





同じくSW-1発売当初、定価19,000円で販売されていたシールド。
正式名称は「ウインドシールド」。一般的には風防とも呼ばれる。
これまた、つい最近まで純正品を目にすることは無かったが、
なんと2000年夏にショップを通じて新品を購入した
ラッキーな大阪のオーナーを発見！

しかし、シールドの取付は融通が利くため、
SW-1専用でなくても取付出来るケースが多い。
（下の写真はエスダバー号）

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