しかしそれらのほとんどがバッテリの性能を超える過激な使い方をしています。そのためバッテリの持ちが悪く性能が落ちてきます。そして交換用バッテリは本体に比べ割高です。
この不満は”丸鋸”を買ったときから始まりました。　
このことは電動工具の販売に携わったことのある友人が”あの手のモノはは電気を喰うから予備バッテリがたくさん必要だと職人仲間では云われてますよ”と、情報をくれたのです。
しかし、音が静かで（小型で回転が遅い）使い勝手がよい（邪魔なコードがない）魅力に負けて購入しました。それもパワーの小さい　アマチュア用　を買ったのです。

しばらく使ってるうちにドライバでは感じなかった電力不足に悩まされはじめました。電池がくたびれてきたのです。電池容量が低下して充電してもすぐ空になるのです。もちろん予備バッテリも買いました。”やはり専門家の云うことを聞かないからだ”と自らを慰めてみたものの便利さで使う工具がすぐ動かなくなるのでは不便そのものです。

輪廻とは良く云ったもので最近はACコードが付けられるバッテリ式電動工具というのが販売されているのです。それがヒット商品かどうかは別としてコード付き電動工具とは、昔に戻っただけです。

私もまねしようっと！

モータの定格は
どのくらいの電流容量が必要なのか調べました。取説やホームページで調べてもよくわかりません。ドライバドリル・EZT１０７を使って実測してみました。クラッチが動作する状態で6~7Aです。
パワーカッタ（丸鋸）･EZT502は本体に20Aと書かれていました。電圧はいずれも12Vです。
これではバッテリがすぐ空になるのもうなずけます。（バッテリの容量は1.3A/h推定です）このモータに十分な電力を用意するのは大変です。
よく考えてみますとモータはいつでも大電流が流れているわけではないのでバッテリも小さなもので結構動くわけです。使用時間は数秒〜数十秒の間欠動作です。これなら５A位のトランスでも十分と判断しました。（この判断が正しいかどうかは疑問がありますが現段階では問題なく使用できます・上の注意書き参照ください。）

過負荷での使用を想定した場合電子制御の安定化電源や軽量のスイッチング電源は不向きです。トランスとダイオードによるブリッジ整流で作ります。ダイオードは過負荷で短絡することがありますから25A・100V定格の手持ち品を使いました。ダイオードには逆電圧保護用コンデンサなど入れるべきですが現在、無防備です。平滑用のコンデンサは不要です。
＊後日、気になるので保護用コンデンサを入れました。

＊参考　松下電工の業務用バッテリ式電動工具（充電工具）のAC対応製品はAC電源用コイルが組み込まれている専用モータを使用しています。