| ※日記はデータから起こしたので、ちょっと見難くてごめんなさい。 ※各数字は日付です。上の01が1日となっています。 |
1999年5月〜2000年9月
2000年
9月19日
ミニを車検に出してきた。
・オイル&フィルター交換
・鳴くのでファンベルト交換or調整
・グリスアップ
を頼んだ。Rブレーキのシリンダーも具合によっては交換してくれるみたいだ。あと、ヘッドやハイカムとかエンジン回りも社長がやってくれるみたいだゾ。通販で安く買って頼もうかしらん。
9月14日
10/19にミニ1.3iの車検が来る。来週あたり持って行かなきゃ!
8月6日
自分で言うのもなんだが、続かない男である。約3ヶ月色々なことがあったのに、日記をつけるのをサボッていた。
この3ヶ月間の出来事としては、
1.自分の会社が軌道に乗るまではと決めていた誓いを破って彼女をつくってしまった。あ〜あ。
2.阿蘇の山道で暴走する対向車を避けたら、ガードレールにぶつけて大損害だ!避けるんじゃなかった(T_T)
3.彼女にサンザン貢いでわかれた。あう(T_T)最悪。彼女とわかれるのはしょうがないが、もう一人ぼっちに戻るのが怖い!
4.(私は資料を集めて説得したが...)友達がマルチにはまって友達関係が終わった。まぁしょうがないか。彼が正気に戻ったら暖かく迎えてやろうと思う。
5.ドメインの管理代行会社を変えた。がしかし、私の意思が通じておらずホームページが再開できるまで3週間もかかった。ちっぽけではあるが我が社の信頼は失墜した。これからが大変だ!とりあえずデザインを変えてみた。(←意味ない?!)
5月19日
さて、下記のミニのサブフレームの件だが、アンダーガードが縁石にぶつかってモゲタ際にフレームも引っ張られてチギレタらしいとのことだった。フレームの該当場所はレース用車両の場合は、切除して使うくらい意味のない部分だそうだ。ん〜。なんかヤだな。車の程度は、いいのだけど。
5月16日
新しいミニが先週来た。サークルの幹事をしていたので当日(5月14日)お披露目したのだが、話題にはならなかった(~_~;)秘密にするんじゃなかった(T_T)さて、このミニの大分にある専門店から業販で格安に買ったのだが...。無事故ということとショップのオヤジの腕に惚れ込んで信頼して買ったのだが、今日、下回りの増し締めしようとジャッキアップしてもぐってみたら、ななななななんと、フロントサブフレームの一部が割れていた!正確には、左フロントを大破する事故にあったらしく外板はキレイに修理してあるのだが、折れ曲がったサブフレームは引っ張っただけ、しかも引っ張った時に裂け目ができたので裂け目の先っぽ一部に溶接したって感じのようだ。これは、明らかなる事故車である。誰がなんと言おうと事故車に相違ない!普通ならせめて鉄板をあてて溶接位はするだろうに。エンジンはよくも大丈夫だなと思う。
5月8日
ん〜久しぶりの更新だぁ。さぼっていた。さて、ゴールデンウィークは色々あったのだが、最大の出来事は「ミニを買った」ことだ、フッフッフ...しか〜も、買いたしなのである今あるセフィーロと紺色ミニと新ミニで3台の自家用車をもってしまった。どうするんだ!自動車税が10.5万円もかかってくるぞ!まぁ、阿蘇の固定資産税が安かった(14000円だった)から少し浮いた金を回したけども。(税務課の人が6〜7万いくよ〜!なんて脅しやがるからビビってた)いや〜それにしても、最近はいろいろな人たちがインターネットはじめたもんだ。インフラの整備より普及が先みたいになっている事を考えると携帯電話業界みたいな先行投資世界になって、大損する人達がいっぱいでるんだろ〜な。あ〜こりゃこりゃ。そういえば、ゴンのプロバイダーの契約期限がやってきた。今までは月々1000円で使い放題だったのだが、あまりにもダウンロードが遅いから、どこにしようかなと考えていたのだが、やっぱ第二電々系ですかね〜。にかか(NTT)系列は、高いしね〜IP接続サービスがはじまっても高いしなぁ。今のところ考えているのは、NEWEB(ニューウェブ)です。ここは、ぷらら(←昔ややこしい会社だった1800円)なんかとだいたい一緒の料金(1850円)で、KDDだから早そうだもんね。でも考え中。月々60時間位使うので+iアイプランを使っているから使い放題がいいですのぉ〜。
4月29日
なぜか、今日はアスペクタ(熊本の阿蘇にある屋外イベント施設です)に行った。熊本のRKK/熊本放送のラジオ番組「小松士郎@のほほんラヂオ」さんの公開放送があるからだ。しかも、BBSやメールでスタッフの方や小松さんに呼ばれていた。正直、嬉しかった(テレビ番組では、何度か取材を受けたり出たりしたことはあったのだか、やはりラジオが私は好きだ。やりたいことをしながら聞けるではないか...テレビではこうは行かない。字幕でもあったら最悪である。仕事どころではない。)。
んで現場。
ラジオでいつも聞いた声の人達が、目の前にいた。「ん〜そうか〜こういうお顔だったのか〜」感慨深いものがあった。RKKのホームページで見ていたパーソナリティーの方々の写真とは違った顔がそこにはあったのだ。福岡の小松さんファンの人も来ていた。でも、緊張するできごともありました。私もリスナーとして挨拶をさせてもらったのだ!「うぉ〜!」ハズカシかったっす。外回りをしながら中継をする「ミミー号」の方達もいた。いつも聞いているあの美声を目の前にして、このお顔からあの声が出てるのか〜とまた感動してしまった。かわいかったなぁ〜(^.^) あと、カヨちゃんさんもニコニコしていてかわいかったなぁ〜ファンになっちゃいそ〜(~_~;)
4月14日
先日、好意にしていた宮崎のミニショップ「タイム」の田中社長さんが交通事故により、壮絶死をとげられた。とても気さくでよい人で、もうすぐ結婚予定だった彼女と仲の良い姿が、今でも思い出される。私自身、現実を受け止められず躊躇しているのだから、彼女の心は計り知れなく、また彼の死が無念でならない。彼のご冥福を心からお祈り致します。まだ、ショップの再建については確定していないが、ご家族の意向によると、残務処理後、閉鎖される可能性が高い。残念だ。
4月5日
いや〜 楽だ なにがかというと、多分花粉が無くなってきたんだろうな。ズルズルしないもの。ミニゴンの色を塗りたいなぁ。レーシングドアミラーつけたいなぁ。5月にクラブのツーリングするのだけど、候補先へ下見にいかなきゃ。
3月26日
今日は、大分のスタイリングガレージさんに行った。また衝動買いをしてしまった。MkUナンバープレートセットを装着した。ガレージにあったMkUテールも付けた。でも、角バンパーをつけていると、純正の穴にバックランプが付かない!(T_T)
3月20日
なんでだよぉ〜!ここんとこ雨が降った日だけ休みなんだよぉ〜(>_<)なんで、仕事の日だけ快晴なんだよぉ〜!いつから、俺は雨男になったんだよぉ〜!
3月16日木曜日
な〜ぜ〜じゃ〜?せっかく腰の調子がいいのに、ミニに乗れない。というか、乗る暇がない。休みになると雨が降る。 ど〜してじゃ〜!
03月11日土曜日
はっはっはっ。久しぶりの日記じゃ。さて、実は木曜日ミニに乗ってしまった。あんまりにも腰の調子がよかったもので...
「いいっすよ〜」
1000ccしかなくても、100m離れても聞こえるほど五月蝿いペコでも。知り合いのショップさんだと25万円で1300ccに換装してくれるみたいだけどもうしばらく、1000ccでいこうかな〜なんておもってしまうま。
3月07日火曜日
今週末から仕事が復帰となる予定。でも無理して復帰なので、ミニにはまだのれん。すまんミニゴン。
3月06日月曜日
いい調子だ!なにがって腰がだ。病院へは1日おきに行くようにとの指示がでた。そろそろ、ミニに乗りたいなぁ...ちなみに日付の表示が日によって違うのは無視するよーに。
3月5日
タイトルは日記なのであるが、実際には飛び飛び日記となるだろうな。腰が治ってきたような気がする。来週末には乗りたいなぁ〜
3月4日
今日から日記をつけることにした。現在私は、腰の肉離れのためにミニに乗れない。さびしい。かなしい。で今日までの間に起こった事を書いておかねばだな。O/F黒に塗った、ボンネットはボディー同色に戻した、内装は色々変えてみて結局ミニフリークに出たときと同じ状態にした、ヘッドパッキン変えた、メーター周りのウッドパネルを金龍のラーメン2セットと交換した、フルトラつけた、ヘッドガスケット吹っ飛んだので交換&ヘッドメンケンした、車検取った12万円、フェンダーミラー埋めてドアミラーにした(とりあえず純正ミラーを仮付け)、ウッドパネルに色々スイッチをつけたパネルを追加した。ぐらいかな。

過去の記録
[MINIfreakに出たぞ〜]
[3台目(現在)のMINI]
>シンデレラ号ってタカピー?
>暑いぞ・・・うっきーーーーっ
>シンデレラ号ゲホッゲホッと咳き込む
>シンデレラ号が泣いている。
>シンデレラ号はつづくよどこまでも・・・
>シンデレラ号のエ・ク・ボは聖子ちゃんなみ?
[2台目のMINI]
[最初のMINI]
「MINIfreakに出たぞ〜」
出ちゃいました§^。^§ミニフリークのトランジャン
嬉しい〜っすよ!マジで。2冊買っちゃった。
でも、名前が違うんだよね。
私は馬場幸治です。
「シンデレラ号ってタカピー?」
んースベル。雨の日にコーナーを走るとやたらスベル。
ふと、タイヤに目をやった私は、片ベリ+ボウズ状態のタイヤくんと出会いました。そうか〜。それでスベッてたのか。最近、ギャグもスベッてたんだよなぁ。と勝手に思いこんだのはいいのですが、タイヤを買う金が無い。お〜思い出したで!阿蘇で寝ている2台目のミニのタイヤは新品同様だったじゃぁないか!しか〜し、タイヤサイズは確か165/65−12だったよな〜。擦っちゃうんだなぁ〜。ふぅ〜っ。しょうがない、アジャスタライドを高くすっか!次のタイヤはしっかり155/60−12を買うぞ〜。でも、乗り心地は良くなったですよ。ミニの乗り心地が硬いな〜と思う方にお勧めします。
「暑いぞ・・・うっきーーーーっ」
熊本は梅雨の最中なのに、30度を超えていた。そんなある日とうとうクーラーのコンプレッサースイッチを入れてしまった。ひじょーに暑かったのである。人間がオーバーヒートしそうなくらい暑かったのである。
が、また、しかしである。
「うっ動かん!いかん!なぜじゃ?なにがじゃ?どーしてじゃ」ゴンは混乱した。
せっかく買ったクーラー付のミニなのに、クーラー外しちゃおうかなーなんて恐ろしいことを考えていた私ではあるが、冷静になって考えた。納車前にクーラーガスが入っていないことを知っていた私は、クーラーガスを納車時に入れてもらっていたのだが、結局同じ原因で抜けたんだろうな。と勝手に解釈していた。
だって、ガスラインの点検窓をみてもスジ見えないし、ガスが足らないからか、安全装置が働いたみたいでコンプレッサーも回ってないし。なんて回答を出していたのですから。でも、「クーラーに連動する電動ファンは動いてるなー」とは思っていたのですが。
そんなある日、コイル周りをなぜか点検していた私は、ふと、遊んでいるコードくんとであった。コンプレッサーの上であった。抜けたばかりのギボシ端子ちゃんもいた。ふたりはコンプレッサーの電磁クラッチスイッチに行くコードだった。元のさやに収めてあげた。コンプレッサーは無事回転し、快適なシンデレラ号に戻ったのだった。めでたしめでたし。
「シンデレラ号ゲホッゲホッと咳き込む」
なぜだろう。納車された日から、咳き込む。デスビが湿気ているのかな?
よく、観察してみる。んー?どうも、パーシャルスロットルから加速する体勢の時に症状がヒドイみたい。そーいえばこれってデスビの進角のときに合致しているのか?進角させるバキュームホースをクリップで止めてみた。近所を走ってみる。いいじゃん。これ。
仲間と山を走る。
わっ。やっぱダメだ。なんで、今ごろみたいな・・・
ガスが濃いのかな、そーいえば納車の時「クリーナーのスポンジをパワーフロー用に変えといたよ」って、営業さんが言ってたな。抵抗がついたのかな?
でかいスポンジ外してみる。
でかすぎて、束ねたようにまとめて入っていた。抵抗あるだろこれ。レスポンスは最高だが、パーシャルスロットルから加速する体勢の時に出る症状は一緒だ。
「キャブダンパーオイルかもしれん。」ふとその言葉が私の頭をよぎった。
何年か前のミニフリークの記事を思い出した。質問疑問に太った人と相方の人が漫才形式で答えてくれるあのコーナーのことだ。
「絶対、これやで。」とみょ〜な確信を持った。
どこで、売ってるんだ?キャブオイル。カー用品店なんかに行ってもないんだなこれが。通販では売ってるけど、欲しいときに目の前に無いと嫌なのっ!ゴンは!で、クラブの人に聞いてみたら、エンジンオイルでもOKじゃないのかな。と言われ。「確かに」と思った私は試してみた。硬いオイルを入れてみる。意外とちょっとで一杯になったので、あら、違ったのかい?なんて、思ってしまった。
だが、しかし、But!
いい方向に違ったのだな。
私のガレージがある阿蘇から自宅に帰るには山を走るのですが、途中走り屋達がいる所へ入ってしまったのです。「まぁ、後ろからきたら譲ればいいや。」なんて思って通称「ミルクロード」へと入りました。車は少なく快適に上っていき下りに入ったゴンは「普通に下って走っていたのです。」
「んっ?!」「ちょっとまてーい」
「普通に下って走ってるっ」つーことは、なんですかい?シンデレラ号が、いつものようにげほげほ言っていないってことじゃぁないのか?!
「おおおおおおおおおおぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉっっっっっっっっっ〜〜」
普通に走ってる!普通に走ってるんだよ!おまえさんっ!やったーっ!なおったーっ!うっきーっ!
「シンデレラ号が泣いている。」
ある雨の日に走ってみると、センターメーターが濡れていた。なんで?どーして?もともと、助手席のフロアがなんか、湿気ていたのは気がついてたのだけどエアコンの吹き出し口の水が滴れてるのかと思ってたら、この始末でさぁ。旦那。
結局薬局(←30年来の口癖。おやじ)ウェザートリップって言うんですか、あの窓枠みたいなゴムですが、これ2重(内側がブ厚いので外側が3ミリ位のやつ)になってるんでねミニは。で、その外側のやつが1周のうち下半分無いんです。
ああ〜っ、これだーって感じでした。急いで黒のコーキング剤キット(お風呂用耐熱タイプ500円位)買ってきて、即効施工しました。
これで、カンペキじゃんって思ってたら、ある大雨の日、また一筋の涙が!
うっ。まじ?でも、量は減ったな。もう少しだったのかな?
でも、私にはおフロ用コーキンちゃんがあるのよ〜ん。今度は内側にもコーキンちゃんしました。
おおおおおお〜っ、カンペキだぁっ。
快適快適。15年前の軽自動車並みの快適さだ。(←誉めてるのよ)
「シンデレラ号はつづくよどこまでも・・・」
カーナビつけました。なんか、違う路線に行きそうだ。
そうだ、この際(どの際だ?)だからシンデレラ号は快適極楽豪華絢爛仕様にしよう!エアコンが効いて快適(実際は冷蔵庫よりも寒いぞ)、カーナビついて(表示はちょ〜遅)、CDチェンジャー(飛びまくるけど)もつけて、白い皮張り(これはちょ〜豪華)のシートに、モトリタ木ステ(ゴン的には細くてでかい皮がよい)にして・・・おーなんてス・テ・キ(ハート)
「シンデレラ号のエ・ク・ボは聖子ちゃんなみ?」
外観で目立つのは、トランクと右Fフェンダーのヘコミです。まず、タッチアップでごまかしたけど、シンデレラ号の紺色のタッチアップがどーしても見つからないんですね。困った。
そこで青色と黒色のペンキを買ってきて調色したんですけど、どーも塗ってみると色が違う。
素人の私が色を合せても無理とわかったので、トランクを元々持っているミニのトランクと交換する事にした。そのままの色(ガンメタ)はちょっと変だし、前に作った紺色は半端に違うので、思いきって黒にすることに決定した。
ついでにボンネットもモールなしの黒にしてみた。なんかミスタービーンのミニみたいだぞ。見たことないけど・・・。
[3台目のMINI]
2代目のミニを登録抹消した3日後、あるひとつのメールが来ました。女のこからのメールで「熊本でミニのクラブを作りましょう!ゼヒ!」と「おいおい、3日前に廃車登録したにィ〜。ちっ。」な心境でした。でも結局わたくしゴンは、スケベ心も手伝って(^^ゞクラブのお手伝いをはじめることにしました。
とりあえず創立者3人(ゴンと呼びかけ人の女のこカップル!(T_T)!)で集まろうか?となりました。この時点では、2代目を直して走るなんてことは経済的にできないと思っていました。iMACも買いたいと思ってたし。別荘(土地とガレージだけね)もあったし。
と・こ・ろ・が、
なんの因果(いや、本当はわかってるけど)か、人のミニを見ていたら、またあの楽しい日々を思い出してしまったのですよ。
もうダメ。ガマンできん。「ミニに乗る〜」。
私のアドレナリン濃度は血液よりも濃く発散され(←表現あってる?)快楽モードへと突き進んでいる。
しかし、ここで問題がある。ミニのミッション直して、車検取ったらいくらかかるのか?
どっかのミニのホームページの掲示板で聞いたらね、「ミッションはケースごと交換しないといけないよ〜ん」なんて言われました。昔買ったパーツカタログ見たら、なんと38万円!!!!!工賃は別だし、車検は格安は出せないし、余裕で70万円はいくやないかい!(マジギレ&半べそ)
できん。。。 あきらめるのか。。。
安い中古でも買うか? 金はない。。。 でも。。。
やっぱもうダメ。ガマンできん。「ミニに乗る〜」。
私の血液はカップラーメンのお湯よりも熱くなっていた。
そして、「やっぱ買うか?」とつぶやく。「買っちゃおうかな〜」誰もいない。
当然である。自分一人のオフィスである。
「・・・・。誰も反対していない。よな?。」今度は自分に聞いてみた。
「ま〜た、車買ったんかい。あんたん家は免許はあんたしかもっとらんとに何台買うとかい」親戚達の顔が走馬灯のように浮かぶ。今まで私が買った車は30台をとっくに超えている。
そんなある日。
「買っちゃったもんね〜」自慢している。しかし、夢だった。中古車情報誌を買いあさる。買いまくる。読みまくる。見まくる。7〜8台は現地に行って見ただろうか。
そして。
その車は、車屋にあった。当然ではある。がしかし、その車屋は国産の走り屋用の車を販売しているところである。180やらなんやらがキレーに磨いてあった。
「ミニなんかあんまり売りたくないんだよねぇ。姉妹店の下取り車なんだけど、どうしようもないって処分を頼まれたんだ」そう言ってミニを見せてくれた営業さん。
紺/白でなぜか内装は白モケット、年式は89年だそうだが、88年モデルである。例のごとく、試乗した。クーラーはあるがガスは無い。はじめての左ハンドルであるが意外と簡単に乗れてしまった。
営業さんが言った「ミニなんかあんまり売りたくないんだよねぇ。」この言葉に悪意は無いと思う。一販売者としては、やはり売りにくいだろう。ミニは。でも、この一言が私のハートを鷲づかみにした。「こいつは私が買わなきゃ廃車にされる。」そう直感した。そんな私は即日契約をしたのだった。「あ〜あ。買っちまった。」ローンは毎月9800円とした。30万である。
命名・車屋に見捨てられていたので「シンデレラ号」に決定した。あんちょくではあるが。
「俺がお姫様にしてやるぜッ!」(←勝手に女にしている)
「おーっほっほっほっ」(笑うセールスマン風)
シンデレラ号がゴンの家にやってきたのは、5月の終わりも近づいた頃でした。車屋で見たときは大分汚れていたエンジンルームもショーカー並みに奇麗になっていました。(ちょっと大袈裟(^^ゞ)
[2台目のMINI]
色々、訳がありまして、阿蘇のガレージで冬眠中です。。。
というか、ミッションが壊れた&色々あって冬眠させました。ミッションのシンクロがやられたみたいです。走ってると、”ポンッ”とギヤが勝手にニュートラルに入ってしまうのです。でもね、もちっと余裕ができたら、直そうかな?なんて考えてます。だって、実物大のおもちゃだもんっ!
[最初のMINI]
ゴンが始めてMINIを買ったのは、94年の春でした。
かわいくて、かわいくて、毎日磨いていました。(ナデナデッ)
そのMINI(新車)は、1300のインジェクションで国産車のように静かでした。走っていてもガタピシいいませんし、ルーキーのマフラーや、ダッシュ下のクーラー、電動サンルーフなどをつけて快適な毎日を暮らしていました。
が、しかし、ゴンとMINIのお別れのときは意外と早く訪れました。購入したときは一生乗りつづけてやるぞぉ〜と意気ごんでいたのですが...
私はその当時ペット屋をしていて、資金繰りに困り、昔のサークルの先輩に、時価より高く売りつけました。店が順調に行けば回収するつもりだったのに...
私の店は、どうにか立ち直りMINIを回収しようとした時には、もう既に時遅く先輩の会社は夜逃げして音信不通の状態でした。が、しかし、それだけではありませんでした。