走行12万km・198万円のセルシオを試乗したぞ〜
(途中略)で,いよいよ12万km“熟女ムンムン”の方に乗ってみたんですが,結果から先にいっちゃいますと,「ゼ〜ンゼン変わらない」んですよ.ホントに.
最初にどっちが12万kmって聞いてなければ(48000kmのと比較している),フツーの運転する分には違いはわかりません.唯一見た目でわかる所といえば,ステアリングのグリップ部分とシートの座面の汚れ.コッチは本革シートのクルマだったんで,スリ減っているのがわかってしまうのはしょうがないでしょう.何てったって“熟女”ですから.
でも,そんなモノ長い間乗っていればそうなるのは当たり前だし,気にすることもないように思いますが…….まあ,交換しちゃえば元どおりになりますし.
で,結論.「もともと“イイ女”は,たとえ熟女になっても,やっぱりイイ女である」
セルシオは生まれた時から,容姿端麗,才色兼備の“べっぴんさん”だったんですよ.そんな彼女も当然年を取っていく.熟女になってブサイクになってしまうかというとそうじゃない.年相応の“イイ女”となっていた,ということです.

         ホリデーオート中古車購入ガイド・10万km走行セルシオの真実より
webmasterの独り言:普通のクルマなら10万kmも走ればハンドルの遊びは大きくなるは,きしみ音はするはで絶対違いがわかると思うのですが,さすがセルシオですね.

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