クリスタルＣ-3000使用短期レポート

今話題の燃料節約剤「クリスタルＣ-3000」
・公害防止：自動車の排気ガスが極端にきれいになる．ディーゼルエンジン，建設機械等の黒煙NOx等が極端にきれいになる ・省エネ：燃料消費が減少 ・出力向上：初添加後出力がアップする

上記はメーカーの説明書からの抜粋．

モノは無色透明で石油系のにおい．

原理は「物質を原子のレベルまでさかのぼって燃料の燃焼を促進する波動を作り出し，液体にその波動パターンを記憶させる．タンクに入れればガソリンと共鳴現象を起こして全体に燃焼促進波動が伝わり，エンジンが俄然パワフルになるという仕組み」とのこと．

Webmasterはこの原理，読んでもさっぱりわかりません．波動なんていう抽象的な言葉が出てくるとなんか怪しそうに思えてしまうのですが，雑誌オプションやBCでもテストしており効果あるという記事がモノと一緒に添付されてきました．世界ＧＰ350クラス元チャンピオン片山敬済氏も2輪用の波動チューニングをやっており，自家用車にも使って効果があったと報告されています．

さてWebmasterもこのクリスタルＣ-3000を取り寄せてガソリン量に対して3000分の1のたったの30cc弱を混入．走り初めて2〜3日した頃からトルクがアップしている感じがわかりました．でもこういう変化はタイムやパワーでも計れば別ですが，客観的には表現しにくいですよね．たとえばターボ車で，暑い夏の昼に乗っている場合と，同じ日の気温の下がった夜に乗る場合に明らかにレスポンス（トルク）が違うのを体感された方は多いと思いますが，今回のＣ-3000もちょうどそんな感じの変化でした．
Webmasterは昔，1回1000円位の添加剤（ナプロ）を使っており，同じようにトルクアップを体感しておりますが，このＣ-3000はコストパフォーマンスが抜群にいいですね．尚，もうひとつ大事な燃費の方は今回高速道路を走ってしまったので比較できませんでした．またエンジン音が静かになったかどうかは元々が静かなせいなのか体感出来ませんでした．
またＣ-3000は添加の割合を増減するとまた効果が変わってくるようなので今後いろいろ試してセルシオに一番効く混合割合を見つけたいと思います．