KAROismフロアマット　その壱

純正以外のフロアマットといえば昔からKARO，今はKAROismと改称されたようですが，Webmasterも以前のクルマにKAROのフロアマットを装着しておりました．KAROといえばシザル（SISAL）と言われるくらい麻（シザル麻）でできたマットが有名です．またこのシザルが一番の売れ筋グレードのようです．Webmasterが前に付けていたのもシザルだったのですが，今回はシザルもいいのですがセルシオの雰囲気には少し合わないかなとも思い，クエスト（QUEST）というグレードにしました．クエストのうたい文句は「静寂と断熱・抜群の重厚感」でセルシオにぴったりです．ただカジュアルなセルシオにしたいのなら色も豊富でチェック柄のシザルという選択も有りで，室内の雰囲気をガラッと変えてくれると思います．シザルとクエストの間にウーリー・フラクシー・クローネというグレードがありますが，Webmasterには中途半端な設定に思え，選択肢はシザルとクエストしかありませんでした．

設定車種がない場合はオーダーメードでも作ってもらえますが，セルシオの設定はちゃんとありました．
20系前期用でシザルが34000円，クエストが45000円で純正よりもずっと安い（純正は6万円．他に4万円と8万円もあり）．10系用も20系後期用も設定されています．
また運転席のみを交換用として1枚だけ別に注文することも可能ですので，新車購入時に純正マットを断りKAROマットを購入すれば，傷みやすい運転席だけ交換していけば一生モノにもなるわけです．

 フロアマットだけでここまで雰囲気が変わるんですね．

定番のシザル

今回購入したクエスト

Foot Plate

セーフティドライブの支え、グリップ抜群のフットプレート
運転席の基本はかかとの支点がずれないことにあります。しなやかで反りかえることのない合成ゴム製のフットプレートは、チェッカーのようなブロックパターンを持ち、濡れても抜群のグリップ力を発揮します。また、もっとも汚れやすく、磨耗しやすいドライバーのかかとの部分にあたるマットの保護にも役立ちます。

Rubber Foam Backing


剛性を高め、ズレを防止する。ラバーフォーム・バッキング
マットの生地に最先端技術で生み出されたラバーフォームを裏打ちすることで、剛性を高め繊維の収縮による剥離を防ぎます。このラバーフォームに格子模様を施し、摩擦係数を高めることによりマットのズレを防止します。

Double Stitch Trimtape

ジャストフィットのかなめ。ダブルステッチ・トリムテープ
カーマット周辺部分の逆反り現象は、製品の機能を低下させ、また美観を損なう原因となるものです。そこでKAROismでは、マット外周のトリムテープのに強度と柔軟性を兼ね備えた材質を選び、ダブルステッチ仕上げを採用することにより不自然な反りを抑えます。
　
Mat Stopper Hole

フィッティングをサポートする機能。マットストッパーホール
カーマットの使命は、車内の美しさと快適さ、そして安全の追求とされています。その安全性に対する配慮は二重三重になされてよいはずです。KAROismのマットストッパーホールはマットのフィッティングをサポートします。

その弐へつづく