フォグのHID化,ロービームのバーナー交換 by マキさん

30系セルシオのフォグランプを7500KのHIDに,ロービームも7500Kのバーナーに交換された情報をマキさんからいただきました.

バルブは、オートバックスで買ったメガテックと言う商品です.(7500ケルビン)

値段はバルブのみで27800円でした.

フィリップスやPIAA製だと4〜5万するみたいなのでそれらに比べたら少しは安いと思います.

D2RでH4,H7位しかバルブ形状が無い為HB-4に加工しました.
現在商品化されている物では一番ケルビン数が高いと思います.

HID専門店で7000ケルビンのバルブを限定発売してるのを見たことありますが・・・

HB-4はOリングとソケット部分のみ残し,バルブの外径に合わせて削ったものです.
遮光板は,ステンレスのパイプをサンダーで削ってから耐熱温度1000度のパテで固定しました.

バラストはWebmasterもお世話になったK氏の所のモノを防水加工したものです.
バラストだけだったので3万円でした.

バラストの取付け位置ですが,フォグランプの真上に両面テープで固定し,両面テープが剥がれた時の為にフォグより上の方を這っているハーネスに結束バンドで吊るされていました.

オートバックスでフォグランプバルブ交換+バラスト取付け+ヘッドランプバルブ交換+防水接続端子加工で二万円でした。

夜撮りの画像でもわかると思いますが,青いバルブカバーや青い電球などと違った色になっていると思います.
道路の白線や白・シルバーの車に光が当たると,ブラックライトに照らされた蛍光塗料の様に不気味に光ます!!!
でも青白いだけに視認性は確実に悪くなっていますが・・・

この色に出来て110000円以内に収まったのでとても満足しています.

右側のローダウンした方がマキさんのセルシオ.

車高の違いも影響しているかもしれませんが,クルマのすぐ前の路面の明るさ,違いが歴然としています.
純正のフォグランプは車両1mくらい前をほんのり黄色に照らしているだけです.
マキさんのセルシオの数m前の路面の光はフォグの光だと思われますが純正の方はライトが点いていないようにも思えてしまいます.