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1m3200円と高い!(10cm単位で購入可) (去年貼ったカー用フィルムは一巻き(多分リア3面分)1000円もしなかった) 赤外線を72%,紫外線を99%カット. |
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ガラス面やボディーに水(中性洗剤入り)を吹き付けておき,その上にフィルム面を下にして置いて密着させ,裏紙をはがします. |
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水分(中性洗剤入り)を十分に吹き付けてあるためフィルムが滑り,ずらしながら位置決めをします. 位置が決まったらヘラで内側の水を抜いていきます. またフィルムがすぐに垂れ下がってきてやりにくかった……. |
太陽光線には波長の違いから大きく3つに分かれ紫外線・可視光線・赤外線があります. 一般に波長が短い光線=紫外線が人体に有害で皮膚ガンの原因になるとも言われています. 赤外線は熱線ともいわれ,熱的作用が強く,その特性が温熱治療器をはじめ医療用にも用いられています. 光の熱的作用の約50%は赤外線から,約45%が人間に見える光線である可視光線からと言われています. 尚,セルシオのフロントガラスは熱線吸収グリーン合わせガラス, |
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ネット等で断熱フィルムのことを調べているとフロントドアガラス,中にはフロントガラスにも透明断熱フィルムを貼って非常に効果があるという報告を見てフロントドアガラスにも貼ってみました. ムーンルーフの時と同じようにトランクの上で裏紙をはがしますが,ポイントは下側10cmほどは裏紙をはがさずに残しておくこと. なるべく気泡(水泡)が残らないように施行したつもりですが,何個か残ってしまいました. 尚,透明断熱フィルムと言っても全くの透明ではなく,また像がゆがんで見える部分もあり,フロントガラスへの施行は賛成できません(私の腕ではフロントガラスは無理ですが). これから真夏になってフロントガラス越しのダッシュボード部分とドアガラス越しのドア内張の温度差がどれくらいあるのか,今から楽しみです. |
梅雨が明けました. 7月の初夏,炎天下に数時間停めておいたセルシオ. 乗り込ん時のムッとする暑さが以前よりも少ないように思われます(主観が入っている?). ダッシュボードを触ると2〜3秒で熱くてそれ以上触れません. ドアの内張上部を触ると当然熱いですが,ずっと触っていても大丈夫でした. あきらかにフロントガラス越しのダッシュボードとドアガラス越しのドア内張の温度差があります. 正確にはフロントガラスとドアガラスではガラスの傾斜が違い,またドアガラスは純正の状態でも薄く着色されていますが. |