30系セルシオのフロントグリルに付くトヨタマークは10，20系に比べてサイズが大きく，マークの隙間から中身が見えてしまいます．
クルマの前に普通に立っているとわかりませんが，少し離れたり視線を落とすと内部のステー等がまる見え．

	右側に見える棒はボンネットストッパーのリンケージ．
	パンチングされた金属板（黒）． ￥450
	それを切り抜きエンブレムの裏に接着．
	デメリットは空気抵抗が増えて空力が低下する事と，グリルからの流入空気量が減少する？