バックモニター
背の高いワンボックスカーなどには後方を見るためにバックモニターがオプションでよく設定されています．
クルマの後ろに子どもでもいたら大変ですものね．
セルシオの様なセダンはワンボックスカーに比べれば後方の死角が少なく，バックモニター装着車は少ないようです．

先日ディーラーでバックモニター装着車（セルシオではない）を試乗させていただき，バックモニターのありがたさをひしひしと感じました．
駐車場にバックで停める時にタイヤ止めがあればいいのですが，ない場合，後方の車や壁までの距離がわからず多めに間を空けて止めるか，いちいち降りて，見て，確認しながら距離を詰めるようにしていました．

セルシオにバックモニターを付けたくなりました．

しかしセルシオの純正EMVにはバックモニターのオプション設定はありません．
クリアランスソナーという手もありますが，メーカーオプションでありWebmasterの車には未装着．値段も74000円．
ディーラーオプションのブラインドコーナーモニターのカメラを後ろに持ってくるという手もありますが，これも77000円．
高すぎる……．

そこで用品メーカーの後付バックモニターカメラを装着しました．

慶洋エンジニアリング製
net eye　バックモニターカメラ

CCDカラー広角　25万画質

購入価格：12800円

このCCDカメラはパナソニック製を使っているようです．
パナソニックのバックモニターを買うと2〜3万してしまいます．

もっと安価なバックモニターも売られていますが，あれはCCDカメラではなく，CMOSカメラというもので，CCDカメラに比べ安価ですが画質が落ちるようです．

カメラ本体とコントローラー

スマートキーに比べてもカメラのコンパクトさがよくわかります．

70mm×37.55mm×35.5mm

純正VTRアダプター
品番：86191-50040
4000円

そのままではカメラをEMVに接続出来ないので途中にVTRアダプターを利用．

このバックモニターはRCAプラグ方式（ビデオの配線と同じ）．

VTRアダプターのコネクターはミニプラグ用なので変換コードが必要．

センターコンソールの木目パネルを外す（その前にシートヒーター等のスイッチが付いたパネルも外す）．
クリップ4カ所

カップホルダーも外す．
ネジ4本

カップホルダーの下

黄ラベルの上にある白いコネクターがVTRアダプター用．

ここまで配線がきています．

右が車両前方

カプラーON

VTRアダプターをつなぐと“VIDEO”のタッチスイッチが新しく現れます．

室内を撮すとこのカメラが鏡像になっているのがわかります（レクサスではありません）．

その2へ続く